Descrizione
Motore studiato per funzionare immerso in olio, direttamente accoppiato ad una pompa ad ingranaggi del Gruppo 1 Caratteristiche principali sono la grande affidabilità, la compattezza e l’utilizzo di materiali particolari resistenti all’olio. Il rotore è disegnato in modo tale da evitare la formazione di turbolenze nel serbatoio. Classe di isolamento F Protezione IP00 Tolleranza tensione ± 5% Massima temperatura dell’olio 60°C.
